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您如果搭乘台北捷運文湖線時,是不是發現座位不太好坐呢,不少民眾就抱怨,坐起來好像在坐溜滑梯、滑水道,車子煞車或轉彎,一不注意就會往下滑。現在北捷已經編列6700多萬預算,最快兩年內,全面汰換文湖線車廂的座椅和地板,新的座椅高度會下降,乘客雙腳容易著地,另外椅面也增加包覆性,提升舒適度。
台北捷運 交通聯絡網,好方便,但如果搭乘文湖線,您有沒有發現 座位 好像不太好坐不少乘客 就 吐槽,直說 捷運煞車或轉彎時,整個人 就像玩 溜滑梯 或滑水道一樣,會滑下來。民眾的抱怨現在北捷收到了,已經編列6700多萬元,不但要將文湖線的座椅重新設計,地板皮也要換新。新舊比一比,將來座位高度會下降,乘客雙腳 就容易著地。另外 椅面的部分,深度也拉長了,乘客更能靠著背,增加 包覆性。北捷透露,這次一口氣要汰換 2424個座位,空間重新規劃,未來 一列4個車廂,就會多增加8個座位,預估最快 兩年內,將全面改善完畢,當然就是希望乘客 搭乘起來,能感到更舒適。
台北捷運 交通聯絡網,好方便,但如果搭乘文湖線,您有沒有發現 座位 好像不太好坐不少乘客 就 吐槽,直說 捷運煞車或轉彎時,整個人 就像玩 溜滑梯 或滑水道一樣,會滑下來。民眾的抱怨現在北捷收到了,已經編列6700多萬元,不但要將文湖線的座椅重新設計,地板皮也要換新。新舊比一比,將來座位高度會下降,乘客雙腳 就容易著地。另外 椅面的部分,深度也拉長了,乘客更能靠著背,增加 包覆性。北捷透露,這次一口氣要汰換 2424個座位,空間重新規劃,未來 一列4個車廂,就會多增加8個座位,預估最快 兩年內,將全面改善完畢,當然就是希望乘客 搭乘起來,能感到更舒適。
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文湖線
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